Замена уплотнительной резинки на стиральной машине

Замена уплотнителя стиральной машины. Замена уплотнительной резинки на стиральной машине Длина воблера небольшая 66 мм, он оснащен двумя крючками.

Замена уплотнительной резинки на стиральной машине

Замена уплотнительной резинки на стиральной машине

Резиновая манжета стиральной машины требует особого внимания и ухода. Часто владельцы не придают этой детали должного значения, считая ее незначительной.

Недооценивать манжету люка не стоит! Ее износ рано или поздно приводит к протечкам воды, которые, в свою очередь, могут спровоцировать окончательную поломку стиральной машины.

Чтобы избежать “потопа” (или в случае, когда он уже случился), нужно заменить уплотнительную резинку на стиральной машине.

Возможно ли произвести такой ремонт самостоятельно или потребуется помощь профессионального мастера?

Что такое манжета люка и как ее сберечь?

Манжета загрузочного люка — специальная уплотнительная резинка, имеющаяся во всех современных стиральных машинах.

Конструкция, а также материал, из которого изготавливают детали манжеты, могут различаться в зависимости от модели и бренда агрегата.

Манжету стиральной машины нужно время от времени:

• осматривать на предмет трещин, сколов, прорыва, деформации;
• очищать от грязи, известкового налета и плесени.

Лучше не запускать стирку, если с манжетой что-то не так, чтобы не спровоцировать более серьезные неисправности и утечку воды из люка.

Важно помнить рекомендации, изложенные в инструкции к стиральной машине. В них производитель всегда указывает как нужно стирать вещи, чтобы они не повреждали уплотнительную резинку.

Наибольшую опасность представляет одежда с:

• пуговицами,
• заклепками,
• застежками,
• молниями,
• стразами и прочими декоративными элементами, способными повредить резину.

Такие вещи нужно выворачивать наизнанку либо стирать в специальных пакетах.

Также очень важно перед загрузкой белья в бак стиральной машины проверять карманы на наличие посторонних предметов. Особо опасны для резиновой манжеты стиральной машины:

• монетки,
• гвозди,
• булавки,
• скрепки,
• кнопки и так далее.

Лучше, проще и более выгодно (с точки зрения экономии средств) проводить профилактику, нежели ремонтировать уже неисправную стиральную машину.

Очистка манжеты люка и стирка с соблюдением всех правил эксплуатации “продлит жизнь” манжете. Но любая техника, даже самая дорогая и качественная, подвержена износу со временем.

Можно ли отремонтировать манжету самостоятельно?

Отчего бы ни утратила надлежащий вид и состояние манжета, ее нужно заменить на новую.

Важно! Замена уплотнительной резинки люка стиральной машины должна производиться на точно такую же новую. Резинка от другой модели или машинки другого бренда не подойдет, даже если кажется идентичной.

Вопрос о самостоятельном ремонте манжеты спорный.

Лучше доверить замену детали профессионалу. Так и быстрее, и менее затратно по времени и средствам.

Но если, объективно оценив свои знания, опыт и силы, вы пришли к выводу, что справитесь сами — попробуйте!

Для самостоятельного ремонта манжеты стиральной машины потребуются:

• знать как устроена стиральная машина;
• физическая сила и смекалка;
• новая манжета;
• отвертки.

Замена уплотнительной резинки на стиральной машине производится в три этапа:

1. Снятие старой манжеты.
2. Очистка агрегата.
3. Установка новой манжеты.

Как снять старую уплотнительную резинку на стиральной машине?

Перво-наперво (и это очень важно!) отсоедините машину от электросети.

В зависимости от конструкции стиральной машины, доступ к манжете может быть свободным или достаточно проблематичным.

Во втором случае придется произвести разбор машинки, а точнее:

• снять передние нижнюю и верхнюю панели,
• извлечь кювету для порошка.

Уплотнительная резинка любой стиральной машины крепится к корпусу агрегата двумя хомутами.

Хомуты бывают разными:

1. Пластиковый. Крепится с помощью защелок.
2. Металлический. Держится за счет пружины или с помощью винта.

Если уплотнительную резину стиральной машины держит металлический хомут, нужно оттянуть его пружину отверткой, ослабить и потянуть на себя. Если есть винтик — открутить его.

Если хомут пластиковый, его просто аккуратно тянут на себя.

Справившись с первым хомутом, руками открепляют часть манжеты. Открывается доступ ко второму хомуту. Он снимается так же как и первый.

Обратите внимание! На верхней и нижней частях резинки люка есть отметки. На ободе люка есть такие же. Это ориентиры для правильной установки манжеты.

После того, как второй хомут извлечен, манжета полностью вынимается. Это несложно сделать руками.

Часть бака, к которой крепилась манжета, наверняка будет очень грязной. Почистить ее нужно обычным мыльным раствором. Мыло сделает поверхность скользкой, что облегчит установку новой резинки.

Установка новой уплотнительной резинки

Новая манжета люка стиральной машины отличается плотностью и неэластичностью. Чтобы ее установить, нужно действовать ловко и уверенно.

Натягивать манжету нужно ориентируясь на отметки на ней и на баке. Они должны совпадать.

Удобнее закрепить сначала верх манжеты (придерживая за низ второй рукой), а затем низ. Если манжета идет туго — дополнительно смазать корпус мыльным раствором.

Далее последовательно закрепляется первый и второй хомуты. Это удобно делать, поддевая их отверткой.

Наконец, внимательно и тщательно руками прощупать насколько хорошо и плотно “уселась” уплотнительная резинка.

Последний этап установки новой манжеты люка — проверочный цикл стирки. Достаточно произвести самый короткий цикл стирки “вхолостую” (без белья).

Стирка покажет, насколько плотно установлена резинка. Если все хорошо, протечек не будет, если же где-то была допущена ошибка — из люка потечет вода.

Если на каком-то из этапов замены износившейся резинки люка на новую вы поймете, что совершаете ошибку, лучше вовремя остановиться и пригласить для осуществления этой работы опытного специалиста.

Обращайтесь в компанию ВсеРемонт24! Мастер заменит уплотнительную резинку на стиральной машине любой модели на аналогичную новую, причем сделает он это очень качественно и быстро.

Как снять резинку с барабана стиральной машины: инструкция для новичков

Уплотнительная лента, также известная как резинка, имеет большое значение для стиральной машины. Она предохраняет внутренний механизм от попадания влаги, играет роль герметика. Если резинка изнашивается, появляется риск протечки, вплоть до затопления помещения. Замена уплотнителя в стиральной машине может проводиться самостоятельно без привлечения специалиста.

Почему произошел износ

Ремонт стиральных машинок – дорогое удовольствие, поэтому к их эксплуатации стараются относиться бережно. Постоянная халатность в уходе за ней приводит к плачевному результату – первым рвется уплотнитель из резины. Его роль чрезвычайно важна – он обеспечивает герметичность между барабаном и электрическими элементами. Износ резинки мог произойти в результате нескольких факторов:

• скопление плесени под лентой;
• стирка жестких предметов, способных повредить манжету (обувь, например);
• плохой материал и сборка.

Но чаще всего износ происходит по естественным причинам: трение о белье и барабан истончает резину. Металлические детали в креплении уплотнителя (хомуты) также приводят к образованию дыр. Если повреждение произошло в районе изгибов – починке лента не подлежит. В противном случае можно попробовать залатать стертый участок.

Важно! Использование дешевого порошка также негативно сказывается на состоянии резины. Стремление сэкономить на моющем средстве может обернуться дорогостоящим ремонтом. Особенно это касается старых моделей, на которые уже не найти новые уплотнители.

Что потребуется

Если резиновая лента износилась, рекомендуется провести ее замену – это наиболее надежное решение. Но как быть, если нет возможности заказать новую деталь (она должна подходить к конкретной модели), а пользоваться стиралкой нужна сейчас? В случае форс-мажора можно сделать заплатку на месте повреждения. Для этого следует запастись некоторыми инструментами – выбор конкретного способа зависит от степени изношенности.

Кусочек тонкой резины

В качестве заплатки можно взять лоскут резины, площадь которого полностью закроет поврежденный участок на ленте. По толщине она должна быть идентична уплотнителю, ведь крепления происходит непосредственно у манжеты.

Растворитель

Не зря после стирки машинку нужно оставлять открытой для проветривания или протирать сухой тряпочкой. За время многочисленных стирок на внутренней стороне уплотнителя может образоваться плесень. Она держится крепко, стереть ее обычными средствами не получится, нужен растворитель. Пользоваться им нужно аккуратно, чтобы не повредить саму ленту.

Суперклей

Суперклей выручит, если порвалась манжета – он надежно склеит повреждение. Если же планируется поменять резинку на стиральной машине, этим средством удобно крепить новую деталь на манжету.

Мягкая ткань или вата

Наклеивать резиновую заплатку на уплотнительную ленту без обезжиривания поверхности – бесполезная затея, она отвалится. Предварительно место стыка нужно протереть мягкой тканью или ватой, смочив их в специальной обеззараживающей жидкости.

Как снять резинку с барабана

Снятие резинки с барабана стиральной машины проводится в несколько этапов – о каждом подробно будет рассказано ниже. Перед началом работ необходимо приобрести новую уплотнительную резинку. Это можно сделать в сервисном центре или в интернет-магазинах. Выбирать нужно, сверяя по серийному номеру машинки – даже минимальное расхождение в размере ленты будет заметно.

Убрать хомуты

Прежде, чем заменить на стиральной машине уплотнительную резинку, нужно снять хомут. Это металлический или пластиковый элемент, удерживающий ленту на месте. Потребуется два инструмента – фигурная и плоская отвертки.

Принцип работы заключается в следующем:

1. Внизу люка стиралки или у блокировочного замка нужно найти защелку (хомут).
2. Взять плоскую отвертку и оттянуть ею хомут: у металлических моделей есть винтики (открутить), а пластиковые закреплены защелками. Они откроются, стоит потянуть хомут на себя.
3. Поддевая кольцо отверткой, снять его. Разжать кольцо, закрепленное на отверстии для воды, и извлечь его.
4. Хомут убран. Теперь можно вынуть манжету и заправить ее вовнутрь барабана.
5. На резинке и барабане должна присутствовать одинаковая треугольная метка: они должны строго совпадать по положению. Если таковой не оказалось, нанести ее самостоятельно. Это нужно для дальнейшей работы.

Снятие хомута – ответственный этап, нельзя повредить резиновый уплотнитель и само крепление. Демонтировать фасад.

Чтобы снять манжету, придется разобрать фасадную часть машинки. Для этого нужно снять крышку корпуса посредством откручивания болтиков на тыльной стороне стиралки. Затем нужно добраться до других болтов, которые находятся под порошкоприемником – его придется аккуратно вытащить.

Панель управления крепится на щелках, которые нужно раздвинуть плоской отверткой. После этого панель вынуть и положить наверх корпуса – она пока не пригодится. Снизу расположена пластиковая панель (она заметна по линии разъема), ее необходимо вынуть. Последний шаг перед выемкой фасадной части – откручивание болтов по периметру переднего корпуса стиралки. Демонтаж фасада позволяет добраться до манжеты, в некоторых новых моделях это действие проделывать необязательно – достаточно снять верхнюю крышку.

Снять резину

Резиновую ленту удерживает два хомута – снятие внешнего было описано выше, теперь пора приступить к демонтажу внутреннего. Проводится он аналогично: находится отметка на ободе, место под истончившейся резиной нужно очистить от грязи мылом.

]После этого манжету легко снять руками, не опасаясь ее повреждения – она освобождена от всех креплений. Остается последнее действие – установка новой резинки.

Как установить новую резинку на барабан

Для надежной фиксации резинки в манжете сделано специальное углубление. Надевать манжету нужно с внутренней стороны, прижимая к кромке бака и надавливая пальцами. Чтобы она не сползла по ободу, монтаж проводится от краев к центру. Это непростая задача, полезно воспользоваться следующими рекомендациями:

1. Соединить менту на баке и старое положение манжеты, теперь резинку нужно одевать по кругу, стараясь надежно зафиксировать. Проверка качества – равномерная плотность распределения ленты.
2. Внутренний хомут бывает двух типов: регулировочный и пружинный. В первом случае его нужно выкрутить до подходящего диаметра, установить на прежнее место и закрутить. С пружинным метод работы отличается: нужно закрепить его в конкретной точке и с помощью отвертки продеть в блокировочное отверстие люка. Плоская отвертка – идеальный инструмент для дальнейшего распределения резинки по кругу.
3. Наружный хомут – завершающий штрих замены резки у стиралки, если возникли трудности с постановкой его обратно, можно воспользоваться круглогубцами.

Перед запуском стирки нужно убедиться в качественном результате работы. Для этого рекомендуется выбрать режим полоскания и слить воду спустя несколько минут после начала стирки. Наклонив машину, удастся исследовать днище не наличие протечек – если резинка установлена герметично, воды под стиралкой не будет.

Как видно, замена манжеты – нехитрая процедура, ее по силам выполнить самостоятельно. Лишь в одном случае лучше не делать этого – если машинка на гарантии.

Снять резинку с барабана стиральной машины по силам внимательным и аккуратным новичкам. Точно следуя инструкции и стараясь не повредить детали, удастся демонтировать и заменить изношенный уплотнитель на новый.